山形県のS様邸、愛知県のT様邸と一気に見積もり、図面を仕上げやっと一段落。
現在外気温9°、展示場も薪ストーブで暑く成り過ぎて薪の投入を止め窓を開けて仕事をしています。
現場でもやっとコンクリートの打設が可能となりました。とは言っても夜はジェットヒーター着けての温度管理。春が待ち遠しいです。
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その日おきた驚きの出来事・・・発見した事などを連れずれに書き留められたら・・・と思います。 |
雪の孤島よりの脱出!!
2月10日
鶴岡市は今日も雪。 午前中に法務局、市役所、水道施設課を廻り役所調査を終了。 朝の予報では新潟は大雪、来た道は昨日より大変な状況だと思い会社までの距離は700kmを超えるが 山形自動車道で月山、湯殿山、蔵王を超えて東北自動車道へ出るルートを選択。 最大の豪雪地帯だけに逆に除雪作業がしっかり行われていて、スタッドレスタイヤには最適の圧雪状態。 両側から迫る雪の壁を見ながら最後の月山トンネルを抜けると路面にアスファルトが見えだし、寒河江PAでは路面は通常状態。心配した蔵王もクリアし東北自動車道へ合流。雪国からの脱出成功!! 東北自動車道から北関東自動車道、関越、圏央道から中央道へ出て会社へ到着したのは午後6時。 帰りも7時間半の運転となりました。 1都9県の走破です。(山形、宮城、福島、栃木、群馬、埼玉、東京、神奈川、山梨、長野) プレミオが良く頑張ってくれました。明日は洗車してあげるから。 豪雪!!!山形県鶴岡市へお客様とのお打ち合わせに出向きました。 雪の多い所だと覚悟はしておりましたが、想像を超えた世界でした。 写真は鶴岡市と寒河江市をつなぐ幹線道路です。 ガソリンスタンドの可愛いお姉さんに、「今年は雪多くて大変だね。」と声を掛けると「例年と変わらないです。むしろ去年より少ないんです。」との答え。 驚きでした。ニュースでは今年の豪雪がかなり騒がれていますが、現地へ行って見てこれが当たり前で騒がれる程の事では無いというのが良く解りました。 4時間程お打ち合わせをさせていただき、夕方宿へチェックイン。 雪の中、朝4時半に展示場を出て午前12時現地着、7時間半の運転に夕食後爆睡。 海岸沿いは雪が少なく、信号も殆ど無い快適なドライブでした。 横を羽越本線が走って居ますが列車を一回も見ないのは何故かな??? 哀悼別れといえば 昔より (藤村「惜別の歌」より) |
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